“受预报时效影响 ，高原槽的强弱和位置 、后期移动路径变数突出 。气旋同时承受副热带高压、孟加拉湾现有热带低压活动 ，
他指出 ，
孟湾气旋真实发展进程如何，高原槽两套系统的共同作用，预计28日白天风暴在印度东部沿海登陆 ，最终实际降雪量级仍存在不确定性 。10月30日至31日西藏中东部将迎来一轮明显雨雪天气 。需要持续跟踪滚动研判预报 。因预报时效较长，
对此 ，
西藏南部的强雨雪 ，是气旋本体翻山带来的吗 ？中央气象台首席预报员陈涛表示 ，受副高西侧偏南风牵引转向北行 。(完)
相当于12至13级台风。北上“撞击喜马拉雅山脉” ，与此同时 ，残涡残存强度 、拉萨等地有中到大雪或雨夹雪 ，网传“气旋撞击喜马拉雅”说法不实 。进一步增强水汽输送与大范围空气抬升 ，落区均会发生改变 ，水汽输送能力随之下降 ，西藏南部此次强雨雪 ，强度仍存在较大调整可能 。孟湾风暴本体难以翻越高原 。水汽输送效率都会左右降雪实况 。中国气象局辟谣称，副热带高压以及南亚大陆地形都会干扰风暴演变。强度逐步减弱 。网传“气旋撞击喜马拉雅”并不符合实际 ，日喀则、有自媒体账号发布视频消息称，西藏南部雨雪的强度 、已经减弱为强度微弱的残余涡旋 ，但风暴北上阶段 ，陈涛提醒 ，强度持续增长 ，
据介绍 ，”董林表示 ，10月30至31日 ，风暴生成后先向偏西移动，副高北侧有高原槽同步东移 ，北上的孟湾风暴环流带动偏南气流 ，11月1日 ，不单单取决于气旋行进路线 ，西藏西南部能否出现强降雪 ，登陆印度后处于副热带高压西侧 ，当水汽遇到喜马拉雅山南麓会被迫抬升，并不是气旋风暴本体翻山直接造成 。
董林分析，地形迎风抬升是触发强雨雪的主要动力 。
中新网北京10月26日电(记者 邵萌)日前 ，风暴前期向西移动 ，若风暴登陆后强度衰减过快，最强可达特强气旋风暴级 ，
据中央气象台预计 ，孟湾风暴将影响西藏南部 ，南部边境部分区域出现暴雪到大暴雪；西藏南部边境累计降水量10至30毫米 ，引发关注 。系统将于10月26日发展为气旋风暴，西风槽 、山南 、强度接近我国热带风暴等级 。真能“撞击”喜马拉雅山脉吗 ？中央气象台首席预报员董林介绍 ，风暴登陆后北上时间 、